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Usine Audincourt, vue intérieure d'un entrepôt d'organes mécaniques, présence d'ouvriers

01/01/1912 - 31/12/1912

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Usine de Beaulieu, vue intérieure, présence d'ouvriers

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Usine de Beaulieu ou Audincourt. - Magasin de pièces détachées autos, Radiateurs, roues en bois et à rayons, suspensions à lames, colonnes de direction, pignons de différentiels, freins à tambour. La brouette de transport. Présence d'ouvriers.

01/01/1910 - 31/01/1914

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Atelier des Forges de Beaulieu, vue intérieure présence d'ouvriers.

01/01/1912 - 31/12/1913

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Atelier des Forges de Beaulieu, vue intérieure présence d'ouvriers.

01/01/1912 - 31/12/1913

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Usine de Beaulieu, vue intérieure d'un atelier de montage de cycles et de motocycles, présence d'ouvriers.

01/01/1910 - 31/12/1915

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Usine de Beaulieu. - Atelier montage motos,A droite, la populaire « Paris-Nice » de 2,5 cv, dotée de la fourche « Truffault » et d'un réservoir rectangulaire, évolution du modèle cylindrique. Cette machine équipa l'armée française durant la 1e Guerre mondiale. Présence d'ouvriers.

01/01/1913 - 31/01/1913

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Beaulieu, atelier polissage pièces de vélos.

01/01/1900 - 31/12/1900

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Usine de Beaulieu, vue intérieure de l'atelier de nickelage de pièces de cycles et de motocycles, présence d'ouvriers.

01/01/1910 - 31/12/1910

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Usine de Beaulieu, vue intérieure de l'atelier de nickelage de pièces de cycles et de motocycles, présence d'ouvriers.

01/01/1910 - 31/12/1910

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Usine de Beaulieu. -Ateliers vélos « montage fini », Au plafond, stockage des cadres peints.

01/01/1910 - 31/01/1915

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Usine de Beaulieu. - Ateliers vélos « montage fini » , présence d'ouvriers. Apparition des jantes métalliques. Fourneau à bois, sciure et coke.

01/01/1910 - 31/01/1915

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Usine de Beaulieu, vue intérieure d'un atelier de bicyclettes.

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Usine de Beaulieu. - , Entrepôt de vélos avant expédition. Cadres de bois individuels, présence d'ouvriers.

01/01/1910 - 31/01/1915

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Usine de Beaulieu. - Atelier vélos « montage fini »Après le montage des roues, chaque vélo repose sur un support de roue, présence d'ouvriers.

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Usine de Beaulieu. - Atelier de polissage de pièces vélos. Jantes, pédaliers « Lion sur flèche » sur leur support vertical, civière pour le transport des fourches (à droite), caisse à pièces, meule amovible

01/01/1910 - 31/01/1910

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Audincourt. - Atelier d'usinage et d'ajustage.Au premier plan à droite, des « carters de boîtes de pont » coulées. Le contremaître, au centre, porte des bandes molletières, jambières des poilus de 1914 , présence d'ouvriers.

01/01/1897 - 31/01/1914

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Usine de Beaulieu. - Atelier « montage en blanc » soudage des cadres. Poste de travail au chalumeau oxyacétylénique non individualisé. Au 1er plan, moteur Bugatti de la Bébé. Au fond, affiche publicitaire Peugeot

01/01/1913 - 31/12/1913

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Usine de Beaulieu, vue intérieure de l'atelier de finition des cadres de bicyclettes.

01/01/1912 - 31/12/1913

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Usine de Beaulieu, vue intérieure de l'atelier de finition des cadres de bicyclettes.

01/01/1912 - 31/12/1913