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AERODYNAMIQUE CITROËN SPORTLOUNGE

Piece Audiovisuel

Présentation des recherches aérodynamiques réalisées sur le concept-car Citroën SportLounge.

12/06/2006 - 12/06/2006

Cette archive n’a pas encore été numérisée !

AERODYNAMIQUE CITROËN SPORTLOUNGE

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Présentation des recherches aérodynamiques réalisées sur le concept-car Citroën SportLounge.

12/06/2006 - 12/06/2006

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AERODYNAMIQUE CITROËN SPORTLOUNGE

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Présentation des recherches aérodynamiques réalisées sur le concept-car Citroën SportLounge.

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12/06/2006 - 12/06/2006

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AERODYNAMIQUE CITROËN SPORTLOUNGE

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Présentation des recherches aérodynamiques réalisées sur le concept-car Citroën SportLounge.

12/06/2006 - 12/06/2006

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TOUCHER LE FUTUR

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S'immerger dans le monde de l'automobile de demain, c'est possible à l'aide des systèmes du Centre de réalité virtuelle : la salle immersive, l'écran stéréoscopique et l'holobench. Les concepteurs vont pouvoir se mettre à la place du client dans le véhicule en cours d'étude ou bien à la place de l'opérateur sur le poste de travail d'un site de production.

25/11/2007 - 25/11/2007

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TOUCHER LE FUTUR

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S'immerger dans le monde de l'automobile de demain, c'est possible à l'aide des systèmes du Centre de réalité virtuelle : la salle immersive, l'écran stéréoscopique et l'holobench. Les concepteurs vont pouvoir se mettre à la place du client dans le véhicule en cours d'étude ou bien à la place de l'opérateur sur le poste de travail d'un site de production.

25/11/2007 - 25/11/2007

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25/11/2007 - 25/11/2007

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25/11/2007 - 25/11/2007

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25/11/2007 - 25/11/2007

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25/11/2007 - 25/11/2007

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PRESENTATION DE LA FUTURE PRODUCTION DES MOTEURS ESSENCE ISSUE DE LA COOPERATION BMW/PSA PEUGEOT CITROËN

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Ce clip présente les différents sites qui participent à la production des moteurs essence issus de la coopération BMW/PSA Peugeot Citroën : la forge du site de Mulhouse pour les vilebrequins et les bielles, la fonderie du site de Charleville pour les culasses, la fonderie su site de Mulhouse pour les carters cylindre, la Française de Mécanique pour l'usinage et le montage des moteurs, l'usine BMW à Hams Hall en grande Bretagne pour le montage des moteurs.

27/10/2005 - 27/10/2005

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PRESENTATION DE LA FUTURE PRODUCTION DES MOTEURS ESSENCE ISSUE DE LA COOPERATION BMW/PSA PEUGEOT CITROËN

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Ce clip présente les différents sites qui participent à la production des moteurs essence issus de la coopération BMW/PSA Peugeot Citroën : la forge du site de Mulhouse pour les vilebrequins et les bielles, la fonderie du site de Charleville pour les culasses, la fonderie su site de Mulhouse pour les carters cylindre, la Française de Mécanique pour l'usinage et le montage des moteurs, l'usine BMW à Hams Hall en grande Bretagne pour le montage des moteurs.

27/10/2005 - 27/10/2005

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BMW GROUP AND PSA PEUGEOT CITROËN INDUSTRIAL COOPERATION DAY

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27/10/2005 - 27/10/2005

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KIT PRESSE TV : PRODUCTION DES PEUGEOT EXPERT, CITROEN JUMPY ET FIAT SCUDO A SEVEL NORD

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Banque d'images sur la production des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo à SevelNord. La plus grande diversité de silhouettes et de dimensions des nouveaux fourgons compacts et combis a nécessité des investissements dans l'ensemble des ateliers. Le programme met en avant les nouveaux robots et automates, ainsi que des postes ergonomiques permettant l'allègement des tâches pénibles des opérateurs.

08/11/2006 - 08/11/2006

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KIT PRESSE TV : PRODUCTION DES PEUGEOT EXPERT, CITROEN JUMPY ET FIAT SCUDO A SEVEL NORD

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Banque d'images sur la production des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo à SevelNord. La plus grande diversité de silhouettes et de dimensions des nouveaux fourgons compacts et combis a nécessité des investissements dans l'ensemble des ateliers. Le programme met en avant les nouveaux robots et automates, ainsi que des postes ergonomiques permettant l'allègement des tâches pénibles des opérateurs.

08/11/2006 - 08/11/2006

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KIT PRESSE TV : PRODUCTION DES PEUGEOT EXPERT, CITROEN JUMPY ET FIAT SCUDO A SEVEL NORD

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Banque d'images sur la production des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo à SevelNord. La plus grande diversité de silhouettes et de dimensions des nouveaux fourgons compacts et combis a nécessité des investissements dans l'ensemble des ateliers. Le programme met en avant les nouveaux robots et automates, ainsi que des postes ergonomiques permettant l'allègement des tâches pénibles des opérateurs.

08/11/2006 - 08/11/2006

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